Ficha Técnica Fusca Itamar 1600 1994 - 1996

Produzido de 1994 a 1996 o Fusca Itamar ganhou esta alcunha, pois voltou a linha após quase 10 anos a pedido do então presidente Itamar Franco à Volkswagen do Brasil como incentivo a produção de carros populares e baratos.

Mesmo com uma grande legião de fãs o Fusca não conseguia mais competir com os concorrentes do mercado como projetos mais modernos e acabou sendo descontinuado na Série Ouro no ano de 1996, abaixo você vai ver a ficha técnica do Fusca Itamar.

Motor:

Posição: traseiro
Cilindros: 4 cilindros boxer com Tuchos Mecânicos
Válvulas: 8
Cilindradas: 1584cm³
Potência: 58,7cv a 4300rpm
Torque Máximo: 11,9 kgfm a 2800rpm
Câmbio: 4 marchas manual
Tração: traseira
Direção: Mecânica

Suspensão:

Dianteira: Suspensão tipo eixo transversal (beam) e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas torção.
Traseira: Suspensão tipo eixo transversal (beam) e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas torção.